원심 링 다이 펠릿 기계는 바이오매스 에너지 산업에서 선호되는 제품 중 하나이며, 다양한 연료 펠릿을 압축하기 위한 펠릿화 장비입니다. 원심 링 다이 펠릿 기계는 당사가 에너지 산업을 위해 특별히 제작한 펠렛 기계입니다.

이 제품은 왕겨, 해바라기 씨 껍질, 땅콩 껍질 및 기타 멜론 및 과일 껍질, 작물 밀짚과 같이 접착 및 형성이 어려운 재료를 압축하는 데 적합합니다. 가지, 나무 줄기, 나무 껍질 및 기타 나무 조각; 고무, 시멘트, 재 및 기타 화학 원료. 사료 공장, 목재 가공 공장, 연료 공장, 비료 공장, 화학 공장 등에 사용되며 투자가 적고 효과가 좋으며 효과가 좋은 이상적인 압축 및 치밀화 성형 장비입니다.

링 다이 제립기 및 원심형 고효율 제립기의 상황을 간략하게 설명했는데, 연료 펠릿을 만들 때 이 두 시리즈 기계의 차이점은 무엇입니까?

1. 먹이는 방법에 있어서:

링 다이 제립기는 기계적 강제 공급, 고속 회전 및 원심분리 분배를 과립화 챔버로 채택하고 재료는 스크레이퍼에 의해 분배됩니다. 원심 고효율 조립기는 재료 자체의 무게로 수직으로 압축 챔버에 들어가 재료를 고르게 공급할 수 있으며 원심 효과를 최대한 활용하여 재료를 고르게 분배할 수 있습니다.

2. 펠릿 기계 압력 측면에서:

동일한 직경의 금형에서는 링 다이 압착 휠의 직경이 링 다이의 직경에 의해 제한되므로 압력이 제한됩니다. 시간이지나면서 목재 펠릿 기계를 누르는 경우 압력을 높이도록 기계를 수정했지만 효과는 그다지 만족스럽지 못했습니다. , 압력이 증가하면 베어링이 쉽게 파손됩니다. 원심고효율 제립기의 가압롤러 직경은 금형 직경에 의해 제한되지 않으며, 내장 베어링 공간을 확대할 수 있습니다. 압력 롤러의 지지력을 향상시키기 위해 대형 베어링이 선택되어 압력 롤러의 가압력이 향상될 뿐만 아니라 수명도 연장됩니다. .

3. 방전방법에 관하여:

링 다이는 회전 속도가 빠르고 재료가 배출될 때 파손률이 높습니다. 한쪽에서 장기간 작동하면 안정성이 떨어지기 때문에 기계 자체가 한쪽은 무겁고 다른 쪽은 가볍기 때문에 원심 고효율 과립기는 저속 과립기이고 재료는 수직으로 공급되기 때문에, 동체 설계를 최적화하고 초강력 필터 윤활 복귀 시스템을 사용합니다.
넷째, 압력 휠 조정 방법:

링 다이 조립기는 압력 휠 중앙의 편심 휠에 있는 두 개의 나사를 사용하여 압력을 조정합니다. 플랫 다이 제립기는 100톤의 잭킹 힘, 안정적인 낙하, 부드러운 터치 및 압력을 갖춘 나사산 나사 막대 m100 중심 조정 메커니즘을 사용합니다. 고르게. 회전 수동 및 유압 자동 조정에는 두 가지 방법이 있습니다. 원심식 고효율 제립기의 휠과 다이 플레이트 사이의 간격 조정: 피드 커버를 제거하고 압력 휠 샤프트 끝에 있는 윤활유 파이프의 중공 볼트를 풀고 전면 및 후면 너트를 조정하고, 압력 휠 샤프트가 회전할 수 있고 압력 휠 어셈블리와 다이 플레이트를 조정할 수 있습니다. 조정이 완료되면 중공 볼트를 조여 윤활유 회로를 연결합니다.

고객에게 더 나은 서비스를 제공하기 위해 원심 고효율 펠렛 기계에는 더스트 커버를 추가하여 펠릿의 생산 및 처리를 개선하고 먼지를 격리하여 기계를 보호하고 기계의 수명을 연장합니다.
원심 링 다이 펠렛 밀에는 다음과 같은 장점이 있습니다.

1. 직접 전달에는 고정밀 인벌류트 원통형 헬리컬 기어가 사용되며 전달 효율은 98%에 달합니다. 변속기 기어 블랭크의 수단조 후 열처리를 표준화하면 치면의 경도가 향상됩니다. 치아 표면은 침탄 처리되고 침탄 층은 최대 2.4mm로 깊어 내마모성이 향상되고 부품의 수명이 연장됩니다. 경화된 치아 표면은 조용한 미세 연삭 및 트리밍 공정으로 처리되어 작업이 더 조용하고 안정적입니다.

2. 메인 샤프트와 결합된 중공 샤프트는 물 단조, 거친 선삭, 열처리, 미세 선삭 및 미세 연삭 후 독일에서 수입한 합금 구조용 강철로 만들어집니다. 구조가 합리적이고 경도가 균일하여 부품의 내피로성과 내마모성이 향상되어 안전합니다. 작동은보다 안정적인 보증을 제공합니다.

3. 메인 박스는 고품질 강철로 만들어졌으며 두께가 균일하고 구조가 단단합니다. 스위스에서 수입한 CNC 머시닝 센터에서 세심하게 가공되어 가공 정확도에 오류가 전혀 없습니다. 정상적인 작동을 위해 더욱 강력한 지원을 제공합니다.

4. 변속기 부분에 사용되는 베어링과 오일 씰은 일본 수입 고정밀 베어링과 미국 수입 내마모성, 내열성 불소 고무 오일 씰을 사용하고 특별히 윤활유 회수 시스템을 추가하여, 오일 회로는 순환 및 냉각되며 오일은 일정한 간격으로 자동 윤활됩니다. 베어링이 완전히 윤활되었는지 확인하고 더 안전하고 안정적인 작동을 보장하십시오.

5. 입자 형성 시스템에 사용되는 베어링은 모두 고품질 무음 베어링이며 얇은 오일 순환 냉각 및 윤활 시스템이 추가되어 베어링 수명이 길고 작동이 더 안전합니다.

6. 링 다이는 고급 스테인레스 스틸과 고 니켈 스틸로 만들어졌습니다. 고유한 압축비 설계가 합리적이므로 제품 품질이 향상되고 링 다이의 수명이 길어지며 생산 비용이 크게 절감됩니다.

7. 원심 링 다이 펠릿 기계는 수백 번의 테스트와 시연을 거쳐 마침내 안정적이고 신뢰할 수 있으며 효율적이고 안전하며 경제적인 모델을 결정했으며 장비는 11-23시간 동안 연속 작동을 달성할 수 있습니다.